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比亞迪、華為聯(lián)合發(fā)布“云軌”無(wú)人駕駛系統(tǒng)

2018-02-02 15:34:24 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
 1月10日,比亞迪公司負(fù)責(zé)人在全自動(dòng)無(wú)人駕駛云軌列車發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)人臉識(shí)別啟動(dòng)列車?! ‘?dāng)日,比亞迪和華為公司在寧夏銀川市聯(lián)合發(fā)布我

 1月10日,比亞迪公司負(fù)責(zé)人在全自動(dòng)無(wú)人駕駛“云軌”列車發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)人臉識(shí)別啟動(dòng)列車。

  當(dāng)日,比亞迪和華為公司在寧夏銀川市聯(lián)合發(fā)布我國(guó)首個(gè)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“云軌”無(wú)人駕駛系統(tǒng),首條搭載這一系統(tǒng)的“云軌”線路也在銀川通車運(yùn)行。“云軌”是一種中、小運(yùn)量軌道交通系統(tǒng),采用跨座式單軌技術(shù),可應(yīng)用于中、小城市的骨干線和大中城市的加密線等。此次“云軌”實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)無(wú)人駕駛運(yùn)行,并具有無(wú)人駕駛列車間自動(dòng)保持安全車距、斷電無(wú)人駕駛、自動(dòng)診斷、休眠喚醒、客流實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、人臉識(shí)別等多種功能。

                        比亞迪、華為聯(lián)合發(fā)布“云軌”無(wú)人駕駛系統(tǒng)

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責(zé)任編輯:蔣桂云

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