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中國首批海上浮標(biāo)激光測(cè)風(fēng)雷達(dá)從歐洲啟程

2017-12-19 16:16:01 來源:歐洲海上風(fēng)電 作者:烏吉爾  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
 一架來自盧森堡貨運(yùn)航空公司波音747飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日從盧森堡啟程,將兩臺(tái)浮標(biāo)激光測(cè)風(fēng)雷達(dá)運(yùn)往中國,用于中國長江三峽集團(tuán)所屬的福建漳浦和長樂兩座海上風(fēng)場,這也是中國首次在海上使用浮標(biāo)激光雷達(dá)開展測(cè)風(fēng)
 一架來自盧森堡貨運(yùn)航空公司波音747飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日從盧森堡啟程,將兩臺(tái)浮標(biāo)激光測(cè)風(fēng)雷達(dá)運(yùn)往中國,用于中國長江三峽集團(tuán)所屬的福建漳浦和長樂兩座海上風(fēng)場,這也是中國首次在海上使用浮標(biāo)激光雷達(dá)開展測(cè)風(fēng)活動(dòng)。
 
 
  這兩座浮標(biāo)激光測(cè)風(fēng)雷達(dá)由德國弗朗霍夫風(fēng)能研究所設(shè)計(jì)并提供,可漂浮在指定海域精確測(cè)量高達(dá)200米高空的風(fēng)速,為海上風(fēng)場后期發(fā)電量評(píng)估提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
 
 
  每臺(tái)浮標(biāo)激光雷達(dá)長8米,直徑2.55米,重量5.8噸,由于外形特殊且裝備了精密的電氣設(shè)備,為了保證運(yùn)輸安全,需要制作特殊的工裝。設(shè)備首先從德國不萊梅哈芬用拖車運(yùn)到盧森堡機(jī)場,再通過盧森堡貨運(yùn)航空公司波音747飛機(jī)運(yùn)往中國廈門。
 
  三峽集團(tuán)于今年7月通過中國泰坦科技公司預(yù)定了這兩臺(tái)浮標(biāo)激光測(cè)風(fēng)雷達(dá),泰坦科技公司還將負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝、維修和數(shù)據(jù)評(píng)估工作,這是中國第一次使用該種設(shè)備開展海上測(cè)風(fēng)活動(dòng)。
 
 
  福建長樂和漳浦項(xiàng)目介紹
 
  福建漳浦和長樂風(fēng)場為中國長江三峽集團(tuán)開發(fā),其中長樂項(xiàng)目位于福州長樂以東29~68km域,中心離岸距離30-40km,理論深32~47m,規(guī)劃總裝機(jī)規(guī)模110萬千瓦。漳浦六鰲海上風(fēng)場位于漳浦六鰲海岸線以東的大澳灣海域,中心離岸約25km,理論水深在28~45m,總裝機(jī)規(guī)模120萬千瓦。
 
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責(zé)任編輯:lixin

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