因價格便宜、操作簡單、停車方便，電動車成為廣西南寧市許多市民青睞的出行工具。截至今年5月，南寧市電動車保有量已超過200萬輛，成為極大的火災隱患。

“電動車在材質上除了金屬骨架以外，其他部件大多由塑料、橡膠和聚氨酯材料制成，都是快速易燃材料，燃燒過程中還會散發(fā)大量濃煙和有毒氣體。尤其在一些安全條件較差的城中村、居民樓內發(fā)生火災，留給消防救援的時間極短，極易造成傷亡事故。”南寧市消防支隊支隊長鄧錫中介紹，南寧消防部門曾做過10多次試驗，一輛電動車從著火到完全燒毀僅需約8分鐘。

為有效解決電動車充電的火災隱患，南寧市多措并舉、源頭施治，降低電動車火災發(fā)生率。2017年，南寧市政府將電動車規(guī)范化停放充電項目列入為民辦實事工程，投入3700萬元資金，在各個城區(qū)和城中村打造3500個室內和室外電動車停放點。此外，南寧市還在一些城中村、居民樓內要求安裝噴淋設備、煙感報警器等設施。

在青秀區(qū)麻村新建的一個電動車停車棚，記者看到電動車停放整齊，配備著定時充電和自動斷電的充電設施，同時停車棚采用阻燃材料，安裝了自動噴淋頭，還配備視頻監(jiān)控等防盜設施和24小時值班人員。“停車棚里的這些設施，能夠有效預防因電動車充電過久造成電器線路短路、過載、元器件高溫等火災隱患。” 停車棚工作人員說。

“這樣的停放點好，既規(guī)范又安全，把車停在這里，不用擔心電動車充電過久引發(fā)火災，也不用擔心車輛失竊。”麻村居民楊先生告訴記者，以前自己和其他住戶將電動車都停放在出租屋一樓，而且私搭亂建電線充電，由于出租屋只有一個出口，如果發(fā)生電動車起火的事故，整棟樓房的住戶很難逃生，安全隱患很多。如今有了室外電動車停放場，又有專人管理，既安全又方便。

為了從源頭上抓好電動車火災的防控，南寧市政府不僅加快在居民小區(qū)建設電動車停放棚和智能充電裝置，還要求對居民住宅和村民自建房的門廳、樓梯間和樓道進行全面清理，整改電動車違規(guī)充電和電動車停放位置。

記者在江南區(qū)淡村、西鄉(xiāng)塘區(qū)萬秀村等城中村采訪時發(fā)現，居民對電動車火患的問題非常重視，紛紛投入資金進行整改。淡村黨支部書記雷文宙介紹，打造電動車充電示范點，讓老百姓感受到更多的安全，大家都很支持。村里為此規(guī)劃出了一塊600多平方米的空地作為充電示范點使用，并籌集了50多萬元資金，建成了兩個停車棚。隨著示范點的建成，能滿足村里3個小組居民的使用，車主每次充電只需要2元就能充電6小時，目前采用投幣和刷會員卡兩種方式支付，以后還將完善微信支付等付款方式。

“隨著室內和室外電動車停放點的投入使用，用集中供電管理系統(tǒng)實現對電動車集中停放、集中管理、集中充電，在給市民提供方便的同時，也將更好保障市民的生命財產安全。”鄧錫中說。