摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使得人們對(duì)電能的需求量越來(lái)越高，電力部門為保障系統(tǒng)的穩(wěn)定性，采取了一系列的防范措施，在一定程度上降低了事故發(fā)生的幾率，但由線路故障所引發(fā)的跳閘停電事故，卻時(shí)有發(fā)生。因此有必要對(duì)常見(jiàn)的幾類線路故障產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，本文重點(diǎn)對(duì)雷擊引起的線路故障做了較為深入的探討，通過(guò)尋求故障點(diǎn)排查方法，以便快速而有效的查找雷去故障點(diǎn)，及時(shí)恢復(fù)安全供電，保證電力線路的穩(wěn)定運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：輸電線路;雷擊;故障點(diǎn)查找

1 輸電線路產(chǎn)生故障的原因

在對(duì)輸電線路的維護(hù)過(guò)程中，線路出現(xiàn)故障并引起跳閘的現(xiàn)象是不可避免的。根據(jù)在過(guò)去工作實(shí)踐中積累的經(jīng)驗(yàn)，總的來(lái)說(shuō)引起線路跳閘的原因主要可以分為以下幾種類型首先是，樹線矛盾。線下樹和導(dǎo)線之間的距離如果小于電壓等級(jí)規(guī)定的安全距離，那么就會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)線對(duì)樹木產(chǎn)生放電的現(xiàn)象，導(dǎo)致線路跳閘，影響線路的供電可靠性。第二，大風(fēng)引起的導(dǎo)線舞動(dòng)。大風(fēng)對(duì)線間距離產(chǎn)生影響，導(dǎo)致發(fā)生導(dǎo)線相間短路，造成跳閘事故，大風(fēng)還會(huì)造成導(dǎo)線上懸掛異物。第三，鳥害。我國(guó)地域跨越較廣，電力線點(diǎn)多、面廣，難免會(huì)穿越樹林和水源豐富的區(qū)域，鳥類筑巢時(shí)，樹枝接觸或靠近導(dǎo)線，容易造成線路的故障。鳥類排泄物沿絕緣子串下落，會(huì)產(chǎn)生單相接地故障，另外還能引起橫擔(dān)和導(dǎo)線間的放電現(xiàn)象，形成空氣閃絡(luò)。第四，外力破壞。外力破壞危害性較大，一旦發(fā)生外力破壞易造成線路故障，需立即停電，及時(shí)搶修，這種故障占較大的比例。

外力破壞的因素有很多，比如惡意破壞線路、燒荒祭祖引發(fā)山火、違章施工、吊車違章作業(yè)，造成導(dǎo)線故障點(diǎn)處出現(xiàn)放電痕跡。第五，污閃。這類故障集中在周邊有水泥廠等污染源的區(qū)域，尤其是發(fā)生在雨霧天氣下，造成絕緣子閃絡(luò)。第六，導(dǎo)線覆冰。冬季寒冷，易導(dǎo)致線路結(jié)冰，一旦超過(guò)線路設(shè)計(jì)范圍或遇大風(fēng)形成舞動(dòng)時(shí)，會(huì)造成塔材變形、導(dǎo)線斷股，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生倒塔事故。第七，其他原因。其他的故障原因比如導(dǎo)線接頭被燒壞、變電站設(shè)備故障等。第八，雷擊。由于雷擊造成的故障發(fā)生的次數(shù)最為頻繁，下面我將主要針對(duì)這類故障的成因進(jìn)行分析。

2 輸電線路雷擊故障分析

雷擊引起的跳閘是排查跳閘事故時(shí)首先要考慮的因素，在每年跳閘事故的統(tǒng)計(jì)中，它在線路故障中所占的比例最大。雷擊引起的跳閘大多集中在雷雨季節(jié)，這個(gè)季節(jié)發(fā)生的雷電現(xiàn)象較頻繁，導(dǎo)致雷擊故障發(fā)生率上升。雷擊在引起跳閘之后，重合閘成功率較高，其中單相接地的故障較多，兩相和三相的較少。雷擊的形式一般分為兩種類型，種是感應(yīng)雷，另外一種則是直擊雷。感應(yīng)雷是由于云層中帶有較大的電荷，當(dāng)導(dǎo)線上出現(xiàn)異種電荷時(shí)，加之本身的電量便會(huì)產(chǎn)生雷擊電壓的現(xiàn)象。直擊雷可以細(xì)分成三種。第一種是產(chǎn)生反擊雷，雷電中較為突出的問(wèn)題是容易擊中物體的高處，比如塔頂便是經(jīng)常被雷擊的部分，塔頂電壓升高，這種雷在接地裝置上會(huì)產(chǎn)生放電痕跡。第二種是繞擊雷。繞擊雷是雷電會(huì)繞過(guò)避雷線擊中導(dǎo)線，這種雷在瓷絕緣子和導(dǎo)線上會(huì)產(chǎn)生放電痕跡。第三種則是雷擊避雷線。避雷線由于與接地裝置相連，此時(shí)將雷電流引入大地，因此雷電流不會(huì)接觸到導(dǎo)線，保護(hù)導(dǎo)線免受雷擊破壞，雷電流轉(zhuǎn)移時(shí)，產(chǎn)生的熱量可造成地線斷股。

3 輸電線路雷擊故障點(diǎn)查找

對(duì)于輸電線路跳閘事故中，查找雷擊的故障點(diǎn)可以從以下幾個(gè)方面作為切入點(diǎn)。首先，需要查看當(dāng)時(shí)的天氣狀況，如果有雷電或者雷雨天氣，那么由其產(chǎn)生線路故障的可能性較大。第二，利用雷電定位系統(tǒng)可以確認(rèn)線路中是否存在著雷電痕跡。當(dāng)線路出現(xiàn)跳閘，可以根據(jù)當(dāng)時(shí)跳閘的時(shí)間、線路的名稱、線路的電壓等級(jí)等因素進(jìn)行雷電查詢。如果存在著雷電現(xiàn)象，則需要及時(shí)探查跳閘線路，將雷電定位系統(tǒng)中顯示的雷擊點(diǎn)和跳閘線路中落雷的時(shí)間、強(qiáng)度、位置相關(guān)聯(lián)，判斷發(fā)生故障的大概位置。第三，線路在發(fā)生跳閘之后，相關(guān)的管理人員需要做到及時(shí)的與調(diào)度部門聯(lián)系，了解線路出現(xiàn)故障的信息，并且查探線路發(fā)生故障時(shí)的保護(hù)動(dòng)作狀況。如果出現(xiàn)電流速斷的保護(hù)措施就表明該線路出現(xiàn)的故障較為嚴(yán)重，而且出現(xiàn)在線路首端的情況比較常見(jiàn)。而如果電流出現(xiàn)的I段的保護(hù)動(dòng)作，說(shuō)明故障在線路的首端，如果出現(xiàn)Ⅱ(Ⅲ)段的動(dòng)作可能在全線路長(zhǎng)的范圍里，并且出現(xiàn)在末端的可能性較大。另外，如果存在零序保護(hù)的情況，可以判斷線路可能出現(xiàn)了單相接地的故障。在分析過(guò)程中，可以結(jié)合保護(hù)動(dòng)作的情況以及故障錄波測(cè)距，迅速的排查故障點(diǎn)，精準(zhǔn)的找出事故發(fā)生區(qū)段安排專人重點(diǎn)巡視，或由檢修人員登桿查找故障點(diǎn)。第四，通過(guò)歷史發(fā)生的故障點(diǎn)作為判斷依據(jù)，查找發(fā)生過(guò)的跳閘記錄，對(duì)于后續(xù)查找故障有很多可以思考的地方，比如線路產(chǎn)生跳閘的特點(diǎn)和規(guī)律等，對(duì)線路故障點(diǎn)的確認(rèn)有一定的參考性時(shí)。

4 雷電故障的防范措施

4.1降低接地裝置的電阻

降低線路桿塔接地裝置的電阻對(duì)于提高線路的耐雷水平有較大的幫助。線路桿塔的接地裝置包含地面以下的接地體、接地引下線連接部分以及連接架空地線和接地體的引下線部分，這些環(huán)節(jié)中一旦出現(xiàn)問(wèn)題，將會(huì)直接削弱其防雷效果。因此，通過(guò)降低接地裝置中的工頻接地電阻，確保其焊接的質(zhì)量，保證接地引下線部分的有效連接是能夠在一定程度上防止雷擊產(chǎn)生的故障。

4.2安裝防雷設(shè)施

可以通過(guò)安裝避雷器、架空耦合地線等方式來(lái)防治雷擊造成的故障。根據(jù)雷擊故障分析中得出的結(jié)論，在雷擊點(diǎn)采取相應(yīng)的防雷輔措施，有很好的防雷效果。另外，加強(qiáng)電力線路的絕緣性，增加絕緣子串片數(shù)和長(zhǎng)度，也是一項(xiàng)有效的防雷措施，在桿塔設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)以及滿足風(fēng)偏要求的前提下，可以產(chǎn)生提高耐雷水平的效果。

4.3提高新建線路的防雷水平

對(duì)于一些新建的線路規(guī)劃要盡可能的選擇好線路走廊，通過(guò)跳閘事故的分析確定發(fā)生概率較大的區(qū)域，并繪制出相應(yīng)的雷擊圖，加之雷電定位系統(tǒng)中得出的數(shù)據(jù)，可以為新建線路的區(qū)域選擇提供一定的思路，避開雷擊多發(fā)區(qū)，采取有效的避雷輔助措施，降低發(fā)生雷擊跳閘的可能性。

5 結(jié)束語(yǔ)

雷害狀況頻繁的發(fā)生，嚴(yán)重的影響到了電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。綜上所述，可以經(jīng)過(guò)分析線路的故障特點(diǎn)和故障產(chǎn)生時(shí)的保護(hù)動(dòng)作等情況來(lái)掌握線路的故障區(qū)域，然后采用針對(duì)性的線路事故查找措施，快速的找到故障點(diǎn)并進(jìn)行處理。對(duì)雷擊故障的發(fā)生原因進(jìn)行分析，查找相應(yīng)的故障點(diǎn)，探討有效的故障查找方法，并采取相應(yīng)的防范措施，對(duì)于降低雷擊故障的發(fā)生率將會(huì)有很大的幫助。

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