中移動成立子移動互聯(lián)網(wǎng)新公司

2014-10-09 09:37:34 大云網(wǎng)　點擊量：評論 (0)

■運營商在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)擴大話語權(quán)的動作引起廣泛關(guān)注。新公司或一月內(nèi)掛牌在即將到來的3G時代，中國移動拒絕做單純的網(wǎng)絡(luò)提供商。近日有消息稱，中國移動將整合飛信、139郵箱、實名社區(qū)以及無線廣告等現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)業(yè)

■運營商在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)擴大話語權(quán)的動作引起廣泛關(guān)注。

新公司或一月內(nèi)掛牌

在即將到來的3G時代，中國移動拒絕做單純的網(wǎng)絡(luò)提供商。近日有消息稱，中國移動將整合飛信、139郵箱、實名社區(qū)以及無線廣告等現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，在其控股的卓望科技下成立專攻互聯(lián)網(wǎng)的新公司“移動互聯(lián)”，該公司的總經(jīng)理則由中移動集團客戶部負責(zé)人葉兵兼任。

中移動內(nèi)部人士最新透露，互聯(lián)網(wǎng)子公司“移動互聯(lián)”的注冊相關(guān)工作將在一個月內(nèi)完成，并計劃在第一年將人員擴充至500人。

全新戰(zhàn)略布局

此前，中國移動高層曾在多個場合表達了進軍互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略構(gòu)想。2007年王建宙在清華大學(xué)演講時曾公開表示，“中國移動需要向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)學(xué)習(xí)”，“我們需要的就是互聯(lián)網(wǎng)瘋子”。上述表態(tài)被外界解讀為中國移動進軍互聯(lián)網(wǎng)的信號，引起不少傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的緊張。

從去年開始，中國移動的互聯(lián)網(wǎng)之路正式啟動，從即時通信和免費郵箱切入。而根據(jù)近日傳聞，飛信、139郵箱、社區(qū)以及無線廣告都將被整合到卓望科技直屬的新公司，但中國移動自己的數(shù)據(jù)/增值服務(wù)職能維持不變。

據(jù)廣東移動相關(guān)人士透露，公司正籌備初步建成“中國移動南方基地”，而基地建成后將有約500家信息服務(wù)提供商陸續(xù)落戶。中國移動的一個新版圖已現(xiàn)雛形。

或改寫SP產(chǎn)業(yè)鏈

一直以來，運營商在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)擴大話語權(quán)的動作引起業(yè)界的廣泛關(guān)注。有專家指出，由于此前中移動已經(jīng)有負責(zé)其增值業(yè)務(wù)拓展和維護的卓望公司，因此，本次若成立新的互聯(lián)網(wǎng)公司，其針對信息服務(wù)提供商(SP)的合作策略也許將做出一次重大的規(guī)范或調(diào)整。SP相關(guān)人士也在擔(dān)心，“中移動成立互聯(lián)網(wǎng)公司后，是否意味著其將‘親力親為’地涉足整個增值業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)？”

但業(yè)內(nèi)專家分析，目前中移動的移動互聯(lián)新業(yè)務(wù)無論是收費模式、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，還是運營推廣方式，都還需要向成熟SP學(xué)習(xí)，并嘗試與互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的融合。

中金公司研究員認為，中移動并未將數(shù)據(jù)和增值業(yè)務(wù)拆到新公司，這一“舉措還是比較溫和的”。因為中國移動已認識到，“某些增值業(yè)務(wù)的開發(fā)和嘗試依然是一個高風(fēng)險的舉措，可能也并非是運營商的主業(yè)；再者，開展增值業(yè)務(wù)不適合單打獨斗或閉門造車，它需要多方合作才能獲得更多的創(chuàng)意和支持”。來源：新快報作者：高菲鄭平

責(zé)任編輯：葉雨田

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