導(dǎo)語

隨著便攜式電子產(chǎn)品功能的不斷增強，其包含的負載種類不斷增多，這些負載往往需要不同的工作電壓。如果采用多路獨立電源為其供電，會使得電子產(chǎn)品的體積增大，重量增加、效率變低，而采用單電感多輸出開關(guān)變換器為其提供多路獨立電源，可以減少電感及控制芯片的數(shù)量，很好地解決上述問題。

本期為您推薦西南交通大學(xué)電能變換與控制實驗室團隊科研論文：電流型控制單電感雙輸出開關(guān)變換器穩(wěn)定性與瞬態(tài)特性分析。

研究背景

隨著智能移動設(shè)備的普及，開關(guān)電源正朝著高可靠、小尺寸、低成本和多輸出等方向發(fā)展。單電感多輸出開關(guān)變換器因其只需一個電感，極大地減少了多路輸出系統(tǒng)所需磁心的數(shù)量，降低了成本，因此備受學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的關(guān)注。

單電感多輸出開關(guān)變換器各條輸出支路共用一個電感，通過電感將各條輸出支路耦合在一起，當(dāng)一條輸出支路負載變化時，會通過電感電流影響到其他輸出支路的輸出，因而造成交叉影響。交叉影響較輕時會影響變換器的穩(wěn)態(tài)性能，嚴(yán)重時會影響變換器的穩(wěn)定性，因而其成為研究單電感多輸出開關(guān)變換器的重要問題之一。

本文提出一種單電感多輸出開關(guān)變換器的電流型控制技術(shù)，以抑制輸出支路的交叉影響。

論文所解決的問題及意義

電流型控制單電感雙輸出Boost變換器的電路原理框圖和工作波形如圖1所示。相對于傳統(tǒng)的共模-差模電壓型控制，電流型控制單電感雙輸出Boost變換器提高了變換器的瞬態(tài)響應(yīng)速度，抑制了輸出支路間的交叉影響，引入斜坡補償可以解決電流型控制單電感雙輸出Boost變換器的不穩(wěn)定性問題。

論文方法及創(chuàng)新點

論文主要分成以下四部分：(1)電流型控制單電感雙輸出Boost變換器工作原理；(2)電流型控制單電感雙輸出Boost變換器穩(wěn)定性分析；(3)仿真分析與實驗驗證。

論文的主要創(chuàng)新點是提出了一種電流型控制單電感雙輸出開關(guān)變換器技術(shù)方案，使之克服現(xiàn)有控制方法的缺點，具有較好的穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)性能。

結(jié)論

本文提出的電流型控制單電感雙輸出開關(guān)變換器控制方法，有效地抑制了輸出支路的交叉影響，提高了變換器的瞬態(tài)響應(yīng)性能，非常適合于需要多路輸出電源供電的便攜式電子設(shè)備中。

引用本文

周述晗, 周國華, 毛桂華, 等. 電流型控制單電感雙輸出開關(guān)變換器穩(wěn)定性與瞬態(tài)特性分析[J]. 電工技術(shù)學(xué)報, 2018, 33(6): 1374-1381.

Zhou Shuhan, Zhou Guohua, Mao Guihua, et al. Stability and transient response analysis of current-mode controlled single-Inductor dual-output converter[J]. Transactions of China Electrotechnical Society, 2018, 33(6): 1374-1381.

作者介紹

周國華，工學(xué)博士/教授，博士生導(dǎo)師。全國優(yōu)秀博士學(xué)位論文、四川省杰出青年基金獲得者，IEEE Senior Member，西南交通大學(xué)“雛鷹學(xué)者”。曾留學(xué)于美國弗吉尼亞理工大學(xué)電力電子系統(tǒng)中心(CPES)和香港理工大學(xué)電子與資訊工程系。擔(dān)任IEEE Transactions on Industrial Electronics，IEEETransactions on Power Electronics、IEEE Transactions onCircuits and Systems、電工技術(shù)學(xué)報、物理學(xué)報、中國電機工程學(xué)報等學(xué)術(shù)刊物的論文評審人。

已出版學(xué)術(shù)著作2部、譯著1部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文120余篇(其中SCI收錄源50余篇，EI收錄源60余篇)，申請發(fā)明專利30余項(已獲授權(quán)18項)。主持國家自然科學(xué)基金面上項目、全國優(yōu)博論文作者專項資金、霍英東高校青年教師基金、四川省杰出青年基金、教育部博士點基金等項目10余項，主研國家自然科學(xué)基金面上項目、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃重點項目子課題、國家科技支撐計劃子課題、企業(yè)委托項目等10余項。

團隊介紹

電能變換與控制實驗室隸屬于磁浮技術(shù)與磁浮列車教育部重點實驗室和西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院，研究領(lǐng)域涉及高效功率變換及先進數(shù)字控制技術(shù)、分布式發(fā)電與并網(wǎng)逆變技術(shù)、儲能系統(tǒng)及其能量管理、綠色照明電源等。完成和在研科研項目有包括863計劃重點項目、國家自然科學(xué)基金面上項目等，研究成果獲高等學(xué)校科學(xué)研究優(yōu)秀成果獎自然科學(xué)獎二等獎，畢業(yè)博士研究生中，1人獲“全國優(yōu)秀博士學(xué)位論文”。

團隊現(xiàn)有教師8人，博士生16人，碩士生67人。主要研究方向為：現(xiàn)代電力電子動力學(xué)與控制技術(shù)研究、電力電子系統(tǒng)數(shù)字控制技術(shù)、再生能源與分布式發(fā)電系統(tǒng)、新型開關(guān)變換器拓撲結(jié)構(gòu)和控制方法、智能電源管理與控制技術(shù)。

周述晗，于2014年、2016年在西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院分別獲學(xué)士、碩士學(xué)位，目前在西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院攻讀博士學(xué)位，從事多路輸出開關(guān)變換器建模與控制技術(shù)研究工作。

毛桂華，于2016年在西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院獲學(xué)士學(xué)位，目前在西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院攻讀碩士學(xué)位，從事開關(guān)變換器數(shù)字控制技術(shù)研究工作。

張凱暾，于2014年、2017年在西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院分別獲學(xué)士、碩士學(xué)位，目前在合肥市陽光電源股份有限公司，擔(dān)任系統(tǒng)測試工程師。

徐順剛，于1998年、2006年、2011年在重慶師范大學(xué)物理與電子工程學(xué)院、電子科技大學(xué)自動化學(xué)院、西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院分別獲學(xué)士、碩士和博士學(xué)位，目前在西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院擔(dān)任高級工程師。