中加簽約全固態(tài)鋰電池開拓鋰電池發(fā)展新局面

2018-01-25 14:39:24 綜合報道　點擊量：評論 (0)

1月22日，長春勁能科技集團（中國）與HQ（加拿大魁北克水電集團，全球最大的發(fā)電公司之一）于北京在加拿大魁北克省總理及加拿大駐華

1月22日，長春勁能科技集團（中國）與HQ（加拿大魁北克水電集團，全球最大的發(fā)電公司之一）于北京在加拿大魁北克省總理及加拿大駐華大使的見證下，簽署中加全固態(tài)鋰電池技術(shù)合作協(xié)議。
加拿大魁北克水電集團擁有世界領(lǐng)先的全固態(tài)鋰電池專利技術(shù)，并在純電動汽車領(lǐng)域成功大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用；該電池具有安全性高、使用溫度寬、能量密度大等優(yōu)點被國際公認為是下一代鋰離子電池發(fā)展的方向；美國、加拿大、日本、韓國、我國都競相在開發(fā)全固態(tài)鋰電池，其中加拿大在該領(lǐng)域最先實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
此次引進的“磷酸亞鐵鋰全固態(tài)鋰電池”，比能量密度高達250wh/kg，循環(huán)壽命2000次，是目前市場已有的磷酸亞鐵鋰液態(tài)鋰電池能量密度的2倍，且具有高度安全性，不燃燒、不爆炸的特性，按照國內(nèi)裝車標(biāo)準(zhǔn)，組裝純電動轎車可運行600公里，該技術(shù)的引進必將會推動我國新能源汽車的快速發(fā)展。
長春勁能科技集團股聯(lián)合東北師范大學(xué)動力電池國家地方聯(lián)合工程實驗室、加拿大、法國科學(xué)家成立的全固態(tài)鋰電池研究院，在第三代全固態(tài)產(chǎn)品研發(fā)方面已取得突破性進展，合成出了常溫耐高電壓聚合物全固態(tài)電解質(zhì)。
此技術(shù)與加拿大的產(chǎn)業(yè)化能力與經(jīng)驗相結(jié)合，將推出350 wh/kg三元全固態(tài)鋰電池，我國原計劃在十年內(nèi)實現(xiàn)該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，此次合作將極大化的促進我國全固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)化進程。
新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)的革命，動力電池是這次產(chǎn)業(yè)革命的核心技術(shù)，動力電池代替了傳統(tǒng)汽車的燃油發(fā)動機，去掉了變速箱，新能源汽車使中國有機會和世界汽車強國在同一站起跑線上競爭，這場賽跑贏的關(guān)鍵在于技術(shù)創(chuàng)新、在于電池。
相信此次的合作必將促進中國與加拿大在新能源領(lǐng)域的深度合作，推進兩國新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展。

責(zé)任編輯：售電衡衡

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