推出40余款新車(chē) 2018年主力新能源乘用車(chē)企規(guī)劃銷(xiāo)量超70萬(wàn)臺(tái)
磕磕絆絆中,2017年新能源乘用車(chē)最終突破55萬(wàn)臺(tái)大關(guān)??v觀各家表現(xiàn),比亞迪、北汽新能源以超10萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量位居第一梯隊(duì);上汽、知豆銷(xiāo)售4萬(wàn)余
北汽新能源:實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)銷(xiāo)量,借殼上市之路已清晰
北汽新能源則是國(guó)內(nèi)首家年產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)十萬(wàn)輛的純電動(dòng)車(chē)企。其中北汽EC180銷(xiāo)量78079輛,占比北汽新能源總銷(xiāo)量的近75%,據(jù)統(tǒng)計(jì),EC180近一半的銷(xiāo)量用于分時(shí)租賃領(lǐng)域,還有一部分銷(xiāo)售至山東、河南等地,搶占了部分低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。但隨著補(bǔ)貼對(duì)中高端產(chǎn)品的傾斜,未來(lái)北汽新能源或需要調(diào)整自己的戰(zhàn)略。

2018年,北汽新能源目標(biāo)實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)市場(chǎng)銷(xiāo)量,目標(biāo)收入190億元,并規(guī)劃推出約4款新車(chē),包括緊湊型轎車(chē)EU450、緊湊型SUVET400、一款跨界精品車(chē)和一款純電動(dòng)跑車(chē)ARCFOX-7。相比此前,北汽新能源2018年推出的新車(chē)在性能上有了很大的提升。

除此之外,北汽新能源目前最引人注目的莫過(guò)于借殼上市。1月22日晚間,北汽集團(tuán)旗下渤?;钊娣Q(chēng),成都前鋒電子股份有限公司(600733.SH,S*ST前鋒)擬通過(guò)資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)的方式收購(gòu)北汽新能源100%股權(quán),北汽新能源評(píng)估值約288.5億元,增值率約75.24%。渤海活塞持有北汽新能源2.08億股權(quán),價(jià)值11.33億元。如果成功上市,北汽新能源將成為國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)新能源整車(chē)第一股。
上汽乘用車(chē):挑戰(zhàn)10萬(wàn)銷(xiāo)量,推出3款新車(chē)
2017年上汽乘用車(chē)共有5款新能源產(chǎn)品在售,共取得44236臺(tái)銷(xiāo)量,其中4款為插電式,反映了上汽在插電領(lǐng)域的傾斜,但作為唯一純電動(dòng)產(chǎn)品,榮威RX5以10436輛的總成績(jī)也表明上汽在純電動(dòng)領(lǐng)域具有很大潛力。

2018年,上汽計(jì)劃能夠銷(xiāo)售10萬(wàn)輛新能源汽車(chē),并推出名爵eMG6、榮威Ei5、光之翼等三款新車(chē)。其中上半年推出兩款,下半年推出一款。

據(jù)悉,上汽在新能源領(lǐng)域,會(huì)面向2020以后的E架構(gòu)打造,2018年推出的光之翼是E架構(gòu)的雛形,未來(lái)將結(jié)合大眾和通用案例,形成自身獨(dú)特的解決方案。

責(zé)任編輯:lixin
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