正式啟動電動汽車充電基礎設施標識管理工作
中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟(中國充電聯(lián)盟)11日宣布,正式啟動電動汽車充電設施標識管理工作。業(yè)內稱,充電設施標識管理工作的啟動,標志著中國電動汽車充電設施的行業(yè)自律工作正式啟動,同時充電設施的檢
中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟(中國充電聯(lián)盟)11日宣布,正式啟動電動汽車充電設施標識管理工作。業(yè)內稱,充電設施標識管理工作的啟動,標志著中國電動汽車充電設施的行業(yè)自律工作正式啟動,同時充電設施的檢測、評定手段得到了有效統(tǒng)一。
目前,中國充電設施建設已全面展開。據(jù)中國充電聯(lián)盟(EVCIPA)統(tǒng)計,截至2017年6月,聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁171609個,充電接口173678個,2017年6月較2017年5月新增公共類充電樁4663個。從2016年7月到2017年6月,月均新增公共類充電設施約7486個,2017年6月同比增長110.0%。為適應當前中國電動汽車和充電設施的產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢需要,現(xiàn)在已到了必須盡快統(tǒng)一充電設施的檢測、評定手段的時候。
中國國家能源局相關負責人強調,要通過聯(lián)盟標識管理工作發(fā)揮行業(yè)自律組織的作用,這是對當前蓬勃發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一大有力促進;要高度重視充電安全,提升行業(yè)安全水平;要加強預判,持續(xù)改進,持續(xù)跟蹤包括大功率充電、無線充電、智能充電管理、樁與網(wǎng)充放電、安全快捷充電支付等技術在內的發(fā)展趨勢,不斷完善檢測、評定手段,持續(xù)保持標識管理工作的客觀性、公正性和權威性。

責任編輯:電小二
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