發(fā)展中國新能源充電業(yè) 運營商致力“云集”共贏

2017-08-28 17:25:52 中國新聞網(wǎng)　點擊量：評論 (0)

為了更好地發(fā)展新能源充電產(chǎn)業(yè)，中國充電運營商正積極打造第三方電樁運營平臺以詮釋云集價值。在經(jīng)歷了多年的市場蓄積后，當下中國新能源汽車充電產(chǎn)業(yè)正處于歷史上絕佳的發(fā)展機遇期。但同時，快慢充配比不合理，

為了更好地發(fā)展新能源充電產(chǎn)業(yè)，中國充電運營商正積極打造第三方電樁運營平臺以詮釋“云集價值”。

在經(jīng)歷了多年的市場蓄積后，當下中國新能源汽車充電產(chǎn)業(yè)正處于歷史上絕佳的發(fā)展機遇期。但同時，快慢充配比不合理，充電樁利用率低，燃油車占位，運營服務標準缺乏，閑置電樁能耗居高不下等問題，也讓充電服務運營商、充電樁生產(chǎn)商感到壓力。

未來新能源充電產(chǎn)業(yè)如何破除發(fā)展迷云?中國最早進入新能源充電領域的云快充科技，結合自身多年運營經(jīng)驗及戰(zhàn)略思考闡述了未來汽車充電產(chǎn)業(yè)全貌，并攜云快充共享平臺，向外界展現(xiàn)了新能源充電產(chǎn)業(yè)在未來發(fā)展過程中所蘊含的“云集價值”。

業(yè)內專家認為，抱團取暖可被視作應對競爭的必然選擇。以充電運營商為例，當前有些中國國內運營商的生存現(xiàn)狀可用小而分散、大而不強來形容，因為即便一家運營商體量再大也不可能密布全國所有區(qū)域。現(xiàn)在很多一二線城市都有幾十家的電樁運營商，其中可能三四家大頭共占據(jù)了40%的市場份額，如果其它小體量運營商單打獨斗，各自都只能占據(jù)1%的市場份額，但是如果聯(lián)合起來，將可以分享60%的市場份額，服務能力和引流能力都將得到質的提升。

專家表示，中國新能源汽車充電行業(yè)發(fā)展到今天，跑馬圈地即將成為歷史，新的運營商將會不斷進入，這一趨勢誰也無法阻止，任何人都不可能在一個城市做到100%覆蓋。因此，揚長避短，抱團取暖，用信息化做武器發(fā)揮各自優(yōu)勢，防止被大運營商邊緣化才是中小運營商唯一可行的生存之道。求同存異，有效聯(lián)合，價值最大。這便是云快充共享平臺的創(chuàng)立初衷，也是“云集價值”理念的精確詮釋。