山西長治:優(yōu)秀車型加速公交電動(dòng)化
2017年年初,中車電動(dòng)生產(chǎn)的純電動(dòng)公交車C10在山西長治上線運(yùn)營,創(chuàng)下近年來山西省最大單筆新能源客車訂單紀(jì)錄。從車輛中標(biāo)到履行合同,再到日常運(yùn)營,大半年來,我們感受到了中車電動(dòng)車輛的高品質(zhì)以及企業(yè)的社
2017年年初,中車電動(dòng)生產(chǎn)的純電動(dòng)公交車C10在山西長治上線運(yùn)營,創(chuàng)下近年來山西省最大單筆新能源客車訂單紀(jì)錄。“從車輛中標(biāo)到履行合同,再到日常運(yùn)營,大半年來,我們感受到了中車電動(dòng)車輛的高品質(zhì)以及企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。” 長治公交副總經(jīng)理賈長平表示,長治公交已有約450輛中車電動(dòng)純電動(dòng)公交車投入運(yùn)營,目前效果良好。
從傳統(tǒng)動(dòng)力車到2016年第一次使用純電動(dòng)車,中車電動(dòng)在技術(shù)培訓(xùn)、售后服務(wù)上給予長治公交大力支持。賈長平說:“起初,我們對純電動(dòng)客車還比較陌生,確實(shí)是在摸索中發(fā)展。中車電動(dòng)在培訓(xùn)、操作、維護(hù)技術(shù)等多方面,給我們做新能源車輛的‘啟蒙’培育,這對公司新能源車輛的順利運(yùn)營有很大幫助。”
長治公交修理廠廠長王建國認(rèn)為:“中車電動(dòng)純電動(dòng)客車,零部件比一般車輛少,集成度很高,故障率低,更安全。中車電動(dòng)純電動(dòng)車運(yùn)營7個(gè)月以來,從最開始的10余名售后、技術(shù)人員駐場服務(wù),現(xiàn)在已經(jīng)調(diào)整為固定的3個(gè)人;維修廠原本有30多人,現(xiàn)在也減為17人,中車電動(dòng)智能化公交車正在進(jìn)一步簡化人工勞動(dòng),實(shí)現(xiàn)簡潔管理。”
此外,這批C10純電動(dòng)公交車還配有中車電動(dòng)獨(dú)有的“云智通”車輛管理系統(tǒng),與長治公交后臺(tái)監(jiān)控平臺(tái)聯(lián)網(wǎng),能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀況,售后人員只需通過后臺(tái)或者手機(jī)App馬上就能做出相應(yīng)判斷,迅速解決問題。
在大力發(fā)展純電動(dòng)公交車的基礎(chǔ)上,長治公交正在加快充電樁建設(shè)步伐。賈長平介紹:“利用世行貸款城市交通可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目,長治今年新建了152個(gè)充電樁,分別為240千瓦時(shí)及150千瓦時(shí)兩種功率,現(xiàn)已基本建設(shè)完畢,近期將全部投入使用。屆時(shí)將有207個(gè)充電樁為這批純電動(dòng)公交車提供充電需求。”
在信息化平臺(tái)建設(shè)上,長治公交的“車來了”App、公交站電子站牌等已開始啟動(dòng)建設(shè)。長治市民通過手機(jī)裝載“車來了”App,就能實(shí)時(shí)查詢要乘坐的公交車的車輛實(shí)時(shí)位置、公交到站時(shí)間,信息一目了然,同時(shí)在各大車站的電子站牌上都將有車輛行駛狀態(tài)的具體信息顯示。
“我們將加快推廣應(yīng)用新能源車輛,年內(nèi),公交1路也將更換為純電動(dòng)公交車,屆時(shí)長治市主城區(qū)內(nèi)的公交車將全部實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。”賈長平說。

責(zé)任編輯:lixin
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