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新能源汽車銷量節(jié)節(jié)攀升比亞迪車主坦言這是國產車的驕傲

2017-10-27 21:47:02 中國網　 點擊量： 評論 (0)
越來越多的國產車受到國人的喜愛，銷量一路節(jié)節(jié)飆升。比亞迪做為國產車的領軍品牌，憑借高性價比、高顏值迅速在市場上占領主導地位。比亞迪車主也對自己的選擇紛紛點贊。以前的國產車在人們的印象中就是一個沙發(fā)
越來越多的國產車受到國人的喜愛，銷量一路節(jié)節(jié)飆升。比亞迪做為國產車的領軍品牌，憑借高性價比、高顏值迅速在市場上占領主導地位。比亞迪車主也對自己的選擇紛紛點贊。
 
以前的國產車在人們的印象中就是一個沙發(fā)加四個輪子，連中國人都瞧不起，更別提進入外國市場。但國產車經過十幾年的發(fā)展，已經有不少車型成為了中國的驕傲，比亞迪車主對比亞迪的新能源車給出了高度肯定。
 
比亞迪車主：十二萬多的車。2.0T的動力，ESP系統(tǒng)。行車記錄儀。360全景影像。分區(qū)空調。車載藍牙電話。車機手機互動。全景天窗。語音操控。看光看那個米胖子輪胎都不是合資車能舍得配的。
一款車的設計好壞將影響其在市場的表現(xiàn)，在韓系風格橫掃國內市場的時候，大家采用模仿，借鑒，如今自主高度原創(chuàng)的設計，已經不輸合資。
 
比亞迪車主：驕傲的不是開著國產車。而是驕傲國產車已經不再是當年的國產車。比亞迪也不再是當年的比亞迪。
比亞迪車主：合資車不再是唯一信仰那就是我們的驕傲。
一款車的設計好壞將影響其在市場的表現(xiàn)，在韓系風格橫掃國內市場的時候，大家采用模仿，借鑒，如今自主高度原創(chuàng)的設計，已經不輸合資。比亞迪車主對比亞迪車系給出了高度肯定。
 
開國產車驕傲，這正表明國產車慢慢改變國人的觀念。國產車在進步，噴子們少黑點，做有良心的事，不要死后愧對祖先。
 
現(xiàn)如今，馬路越來越寬，越來越多的比亞迪車主一致對國產車給出了高度的肯定。希望未來比亞迪可以再接再厲，帶給比亞迪車主們更多驚喜的設計。
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責任編輯：lixin

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