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新型純電動(dòng)公交:充電5分鐘,可走80里

2017-11-03 10:32:51 澎湃新聞   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
  最近,青島的伙伴們將體驗(yàn)到一款最新的兵工黑科技——中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)北京北方車輛集團(tuán)北方客車公司新型實(shí)用純電動(dòng)公交落戶青島!  這款新型實(shí)用純電動(dòng)公交采用了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù),它到底有那些神通廣
  最近,青島的伙伴們將體驗(yàn)到一款最新的“兵工黑科技”——中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)北京北方車輛集團(tuán)北方客車公司“新型實(shí)用純電動(dòng)公交”落戶青島!
 
  這款新型實(shí)用純電動(dòng)公交采用了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù),它到底有那些神通廣大的本領(lǐng)呢?
 
  快上車讓老司機(jī)帶你一睹它的真容吧!
 
  首批上線的20輛“北方”BFC6129GBEVS1新型實(shí)用純電動(dòng)公交,是北方客車在傳承NEOPLAN核心造車工藝的基礎(chǔ)上,融合多年來(lái)沉淀的新能源人才和技術(shù)優(yōu)勢(shì),攜手大唐高鴻的多項(xiàng)專利及實(shí)用技術(shù)共同開(kāi)發(fā)的新型實(shí)用型公交,實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首家集“全承載、輕量化車身結(jié)構(gòu)、多角度傾斜自動(dòng)捕獲充電弓技術(shù)、移動(dòng)過(guò)程快速充電技術(shù)、云端調(diào)度系統(tǒng)”為核心的新能源公交產(chǎn)品技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用,全面提高了公交企業(yè)使用電動(dòng)公交車的綜合運(yùn)營(yíng)效率。
 
  先進(jìn)技術(shù)解析
 
  網(wǎng)式空中充電,不新增規(guī)劃用地
 
  該型實(shí)用純電動(dòng)公交的充電模式采用公交場(chǎng)站內(nèi)由“箱式直流變電站+架空線網(wǎng)+箱式儲(chǔ)能站”組成的快速充電設(shè)施,具有靈活性好,占地面積小的優(yōu)勢(shì)。公交公司利用現(xiàn)有場(chǎng)站架空空間即可完成充電設(shè)施建設(shè),不必新增規(guī)劃用地。且原有充電樁還可以作為補(bǔ)充充電設(shè)施,避免造成資源的浪費(fèi)。
 
  自動(dòng)搭線充電,充電方式更靈活
 
  采用搭線充電技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多地、多車、多模式同時(shí)充電??焖俪潆娋€網(wǎng),只需充電5分鐘,車輛可以運(yùn)行40公里,主要用于車輛臨時(shí)補(bǔ)電;慢速充電線網(wǎng),車輛結(jié)束運(yùn)行任務(wù)后可按前后順序依次停車充電。
 
  同時(shí)搭載了自動(dòng)捕捉充電弓,可實(shí)現(xiàn)車輛與充電網(wǎng)線在1.5米范圍內(nèi)偏差的自動(dòng)捕捉充電能力,可實(shí)現(xiàn)多車邊走邊充,順序移動(dòng)充電。除了快充、慢充兩種方式,車還可以通過(guò)充電樁的充電槍充電,適應(yīng)多種運(yùn)營(yíng)環(huán)境。
 
  搭載互聯(lián)網(wǎng)+平臺(tái),讓公交更智慧
 
  該型實(shí)用純電動(dòng)公交還搭載交通智慧云平臺(tái),具有危險(xiǎn)品檢測(cè)系統(tǒng)、駕駛行為監(jiān)控平臺(tái)、安全預(yù)警系統(tǒng)、導(dǎo)盲系統(tǒng)、移動(dòng)支付系統(tǒng)以及人臉識(shí)別、客流量監(jiān)控、智能調(diào)度等多項(xiàng)國(guó)內(nèi)頂尖的智能物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù),為乘客全程提供、便捷、安全、舒適的乘車體驗(yàn)。
 
  同時(shí)車內(nèi)還配置了 紙巾盒、愛(ài)心傘、雨傘套機(jī)、應(yīng)急箱和閱讀袋 等人性化服務(wù)設(shè)施,讓市民出行更舒適。
 
  “以公交為載體、以倡導(dǎo)新能源發(fā)展為目標(biāo),以推進(jìn)切實(shí)滿足新能源公交車輛在運(yùn)營(yíng)中的實(shí)際需求為方向。”北方客車公司正式以這樣的目標(biāo)與方向一路發(fā)展前行。
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責(zé)任編輯:lixin

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