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2018款現(xiàn)代索納塔混動(dòng)/插混亮相芝加哥車展

2018-02-09 13:37:40 大云網(wǎng)  點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
日前,第一電動(dòng)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,現(xiàn)代將在今年的芝加哥車展上推出最新的新能源車型,其中包括索納塔九混動(dòng)和插電式混動(dòng)的新款車型。索納塔

日前,第一電動(dòng)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,現(xiàn)代將在今年的芝加哥車展上推出最新的新能源車型,其中包括索納塔九混動(dòng)和插電式混動(dòng)的新款車型。

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索納塔九混合動(dòng)力車型和插電式混動(dòng)車型將使用現(xiàn)代的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和六速自動(dòng)變速器。 混合動(dòng)力車型搭載一個(gè)1.76千瓦時(shí)的鋰電池和一個(gè)51馬力(38千瓦)的電動(dòng)機(jī),總動(dòng)力輸出達(dá)到了193馬力(144千瓦),該動(dòng)力系統(tǒng)組合可以將百公里油耗控制在5升左右。

而插電式混動(dòng)車型,搭載9.8千瓦時(shí)鋰電池和67馬力(50千瓦)電動(dòng)機(jī),綜合發(fā)動(dòng)機(jī)后,整個(gè)系統(tǒng)的輸出功率為202馬力(151千瓦),而純粹使用EV模式續(xù)航可達(dá)43千米。

為了最大限度地提高動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的效率,索納塔混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力車型的前后飾板,格柵,引擎蓋和擋泥板進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),從而提升了轎車的空氣動(dòng)力學(xué)性能,風(fēng)阻系數(shù)只有0.24 Cd。 他們還配備了可選的LED頭燈,轉(zhuǎn)彎時(shí)可隨動(dòng)。

圖1

內(nèi)飾方面,混動(dòng)車型配備了8英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng),支持CarPlay和Android Auto。插電式混動(dòng)車型怎有進(jìn)一步調(diào)整,以顯示有關(guān)動(dòng)力總成功能的更多信息,并在儀表盤頂部添加了充電指示器。

索納塔就混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車型標(biāo)配盲點(diǎn)檢測(cè)功能,具有后部交叉警報(bào)和換道輔助功能。 用戶還可以選配自動(dòng)緊急制動(dòng),車道保持輔助和自動(dòng)遠(yuǎn)光等可選輔助功能。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:趙迪安

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責(zé)任編輯:繼電保護(hù)

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