微型紙質(zhì)電池主要以紙張為基礎(chǔ)材料，然后用印刷電子技術(shù)集成紙和其它電子組件，形成一個(gè)封閉的電化學(xué)體系。

巴塞羅那自治大學(xué)國(guó)家電子中心的電子工程師 Juan Pablo Esquivel，研發(fā)了一種微型紙質(zhì)電池，用體液做燃料，可以在進(jìn)行簡(jiǎn)單的診斷時(shí)為設(shè)備供電。

與常見充電電池不同，燃料電池是通過(guò)氧化還原反應(yīng)把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，由于沒(méi)有高溫燃燒的過(guò)程，幾乎不會(huì)排放氮和硫的氧化物，對(duì)環(huán)境污染很小。

Esquivel 說(shuō)，通常電子血糖儀、驗(yàn)?zāi)騼x等家用檢測(cè)儀器都是一次性的，不能更換里面的紐扣鋰電池，電量少于 1% 時(shí)就會(huì)丟棄。而他們研發(fā)的微型紙質(zhì)電池，可以在用體液作為檢測(cè)樣本的同時(shí)，給儀器提供所需要的電力。 微型紙質(zhì)電池主要以紙張為基礎(chǔ)材料，然后用印刷電子技術(shù)集成紙和其它電子組件，形成一個(gè)封閉的電化學(xué)體系。Esquivel 介紹說(shuō)，這種電池體積小、成本低而且無(wú)污染，被扔掉后不會(huì)污染環(huán)境，不需要回收。

Esquivel 曾在 2013 年被麻省理工學(xué)院評(píng)為最具創(chuàng)新精神的墨西哥研究員之一，之前一直專注研發(fā)用氫氣、甲醇和乙醇作為燃料的電池。2015 年，他和平時(shí)一起研究的兩個(gè)伙伴創(chuàng)辦了公司 Fuelium，目前公司共有 5 名員工，主要靠政府資助和他們個(gè)人投資來(lái)維持運(yùn)營(yíng)，目前已經(jīng)簽了一筆訂單。

更早的時(shí)候，芬蘭環(huán)保紙電池公司 Enfucell 曾研發(fā)出柔性電池紙質(zhì)電池，電量為 1.5 伏，厚度只有 0.5 毫米，可以在一定的溫度和適度范圍內(nèi)以恒定速度產(chǎn)生電流，很容易吸附在紙張或織物的表面，可剪裁，也可彎曲。這種柔性紙質(zhì)電池可用在射頻識(shí)別(RFID)、微型標(biāo)簽顯示器、電子卡片、化妝品等領(lǐng)域，多家企業(yè)都已經(jīng)和 Enfucell 有合作。

2015 年，美國(guó)漢姆頓大學(xué)的研究員研發(fā)出了一種可以用細(xì)菌發(fā)電的紙質(zhì)柔性電池，大小跟火柴盒差不多，造價(jià)只有 5 美分，可以為一盞小 LED 燈提供所需電量。除了微型紙質(zhì)電池，許多汽車制造商也在嘗試做燃料電池汽車，通過(guò)氫燃料電池反應(yīng)堆給電池充電，豐田未來(lái)和本田已經(jīng)開始向用戶發(fā)售，但由于工藝成本高，售價(jià)也要比普通家庭用車高，在 40 萬(wàn)元左右。