新能源汽車這個(gè)概念，在這幾年以來已經(jīng)被炒得熱火朝天，不論是國外老牌車企的紛紛入局，還是國內(nèi)一夜之間冒出的幾十上百個(gè)造電動(dòng)車的新汽車品牌，以及媒體們各種渲染“停售燃油車”這樣的新聞內(nèi)容，都似乎在告訴我們，內(nèi)燃機(jī)汽車可以丟進(jìn)棺材里去了。

但是實(shí)際情況告訴我們，想要徹底張開懷抱迎接新能源汽車，還是要經(jīng)歷很長的一段陣痛，它不像內(nèi)燃機(jī)那么“無拘無束”，在你想追一追潮流，趕一趕趨勢(shì)的時(shí)候，不妨先看看下面這4個(gè)問題。

你有沒有固定車位？

在這里小編且不論你所在小區(qū)到底有沒有預(yù)留電，你小區(qū)物業(yè)的配合程度如何，這些都是可以商量著來的。但是有沒有固定車位，就是一個(gè)死穴了，如果你住的是那種得搶車位的老小區(qū)，或者你自己沒有購買固定車位，除非你厚著臉皮霸王硬上弓，不然這事兒你還真不好辦，當(dāng)然了，你也可以冒險(xiǎn)“飛線”，但是安全性就難以保證了。

當(dāng)然了，你辦公的地方要是有你的固定車位那也成，總之，你得有一個(gè)專屬你自己的停車位，才能裝充電樁。

你的預(yù)算夠不夠買一臺(tái)靠譜的新能源車？

小編不想一棒子打死所有新能源車型，但是目前絕大部分低價(jià)新能源車的口碑都很一般，各種粗糙濫制，用來騙補(bǔ)的所謂新能源車充斥市場。續(xù)航虛標(biāo)、質(zhì)量低下、售后跟不上等等問題層出不窮。

當(dāng)然了，也有很牛X的新能源車型，但是往往都是售價(jià)不菲，如果你的預(yù)算不是很充足的話，聽小編一句勸，還是別盲目的購買，后悔人的已經(jīng)不是一個(gè)兩個(gè)了。

你日常出行半徑是多少？

這是一個(gè)老生常談的問題了，開純電動(dòng)車不敢隨意上高速也是目前大家的共同認(rèn)知，目前來說最靠譜的還是在市區(qū)里通勤。

如果你平時(shí)極少有出遠(yuǎn)門的需求，買臺(tái)車是純粹買車或者上下班，其實(shí)新能源車還是非常合適的，但是一個(gè)月總要跑跑長途什么的，那就很不合適了，哪怕續(xù)航再長的純電動(dòng)車，我相信你也不會(huì)敢跑到極限里程的。

你的城市限不限牌？

如果你的城市限牌，同時(shí)你又符合上述的所有條件，那么買一臺(tái)新能源車，絕對(duì)是再合適不過了，特別是魔都這種一張牌8-9萬人民幣，再加上找黃牛1-2萬代拍費(fèi)，還有可能一兩年都拍不中地方，新能源車是你唯一的選擇了。

但是如果你的城市不限牌，買新能源車型的性價(jià)比都顯得非常低了，別以為充電就比加油省錢，算上新能源車型本身的溢價(jià)，還有二手市場不待見的大折舊，算下來不比內(nèi)燃機(jī)便宜。

總結(jié)：目前新能源車型想要徹底普及，還有很長的路要走，雖然它的趨勢(shì)，但是在這樣的趨勢(shì)之下，我們是不是一定要去追趕，還得結(jié)合自己的實(shí)際情況。