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山東省17市已全面推廣應(yīng)用新能源汽車號(hào)牌
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新能源車“勝局”初現(xiàn)大眾著力布局“未來”
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新能源與降油耗，不是顧此失彼的選擇
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廣東純電動(dòng)和插電式不超中央補(bǔ)貼額50%
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張家口可再生能源示范區(qū)建設(shè)成果綜述 打造國內(nèi)可再生能源開發(fā)利用“樣板間”
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研究報(bào)告：新能源需求向好 成本端壓力明顯
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動(dòng)力電池“被降成本”對(duì)車企真的是好事嗎？
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廣東發(fā)布新能源汽車地方財(cái)政補(bǔ)貼工作的通知：按充電設(shè)施額定輸出功率進(jìn)行補(bǔ)貼
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充電設(shè)施：補(bǔ)樁比補(bǔ)車更合理
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畢馬威：2018新能源汽車技術(shù)發(fā)展趨勢
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《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)》等三項(xiàng)電動(dòng)汽車國標(biāo)全文正式發(fā)布
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補(bǔ)貼 | 廣東省500萬支持智能充電，新能源汽車地補(bǔ)不超國補(bǔ)50%
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新能源汽車銷量邁過70萬關(guān)口 比亞迪遇北汽新能源最強(qiáng)挑戰(zhàn)
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京東物流新能源車改革落地 在京投放700輛
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