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為什么說Lucid Motors能實(shí)力碾壓特斯拉?
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滴滴準(zhǔn)備在電動(dòng)車充電領(lǐng)域,復(fù)制當(dāng)初出行市場(chǎng)的故事。
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同濟(jì)大學(xué)章桐:智能充電和氫能源的戰(zhàn)略選擇并不沖突 二者可以相互補(bǔ)充融合
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德國(guó)氫能與燃料電池技術(shù)組織主席:使用氫能源燃料電池是實(shí)現(xiàn)能源最高效、最有效的措施之一
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宇通客車?yán)铒w強(qiáng):燃料電池驅(qū)動(dòng)未來、氫能改變能源格局
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中國(guó)工程院院士孫逢春:慢充、換電、快充三條技術(shù)路線將長(zhǎng)期互補(bǔ)、并存
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廣汽新能源未來移動(dòng)出行發(fā)展戰(zhàn)略
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北京能鏈眾合CEO林樂:基于區(qū)塊鏈構(gòu)建電動(dòng)汽車后服務(wù)生態(tài)
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ABB首席技術(shù)官劉前進(jìn):未來的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)50%以上價(jià)值會(huì)通過電子和信息化體現(xiàn)出來
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清華大學(xué)李建秋:2020年可以花15-20萬買一輛車3分鐘加滿氫氣跑500公里
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上海交通大學(xué)張永明:論全氟質(zhì)子交換膜在燃料電中的作用
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工程院院士干勇:發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)是能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的必由之路
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中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)張進(jìn)華:關(guān)于中國(guó)氫燃料電池汽車發(fā)展的七個(gè)建議
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中船重工718所李俊華:已形成全國(guó)氫能領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈最完整的工業(yè)集團(tuán)
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中國(guó)在2025年前將成為世界最大電動(dòng)公交車市場(chǎng)之一
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