進(jìn)一步地，遠(yuǎn)景采用傳感器群監(jiān)測(cè)方式，通過(guò)對(duì)大部件的精確建模，采用有限的傳感器的狀態(tài)組合，從空間和時(shí)間尺度精確地診斷和預(yù)測(cè)各部件故障。進(jìn)一步提升風(fēng)機(jī)可靠性，并降低風(fēng)機(jī)運(yùn)維成本。

 

“伴隨著更低風(fēng)速資源的開發(fā)，遠(yuǎn)景將智能控制技術(shù)從機(jī)身延伸到了高塔筒，通過(guò)自適應(yīng)風(fēng)輪不平衡載荷控制、主動(dòng)阻尼注入算法實(shí)現(xiàn)了全鋼柔性高塔筒機(jī)組的平穩(wěn)運(yùn)行，且不會(huì)造成發(fā)電量損失。同時(shí)將動(dòng)態(tài)快速穿越共振區(qū)作為保護(hù)算法，為風(fēng)機(jī)安全保駕護(hù)航。”張軒說(shuō)。

 

遠(yuǎn)景的研發(fā)專家們意識(shí)到智能風(fēng)機(jī)不應(yīng)僅僅是被動(dòng)地感知風(fēng)，只有提前預(yù)知未來(lái)的風(fēng)況，風(fēng)機(jī)才能夠?qū)崿F(xiàn)前饋控制，提前制訂偏航、變槳策略，在風(fēng)來(lái)臨之前以最佳的姿態(tài)迎接風(fēng)，這樣才能實(shí)現(xiàn)風(fēng)能的最大捕獲并在極限風(fēng)條件下采取有效的保護(hù)策略，從而有效提升發(fā)電量，并降低風(fēng)機(jī)載荷。遠(yuǎn)景自主研發(fā)的激光雷達(dá)完全為風(fēng)機(jī)量身定制，50個(gè)以上的有效測(cè)點(diǎn)實(shí)時(shí)獲取風(fēng)速、風(fēng)向、湍流、剪切等來(lái)流信息，輪轂中心的布置方案徹底擺脫了葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)附近空氣流動(dòng)造成的干擾，并且能夠主動(dòng)校準(zhǔn)，機(jī)艙與風(fēng)向夾角始終保證準(zhǔn)確，避免了人工校準(zhǔn)造成的誤差。

 

 

遠(yuǎn)景風(fēng)機(jī)智能化內(nèi)涵的不斷延伸得益于數(shù)字化設(shè)計(jì)平臺(tái)和雙饋基因，在各類場(chǎng)景都展現(xiàn)了強(qiáng)大的適應(yīng)性，除了針對(duì)復(fù)雜地形的增強(qiáng)設(shè)計(jì)，對(duì)于分散式風(fēng)場(chǎng)，遠(yuǎn)景充分發(fā)揮雙饋機(jī)組的基因優(yōu)勢(shì)研發(fā)了雙饋中壓風(fēng)機(jī)，10~12KV電壓可直接接入配電網(wǎng)，節(jié)省升壓變壓器（箱變）約25萬(wàn)，定子電纜損耗降低，傳動(dòng)鏈效率提升約0.5%，隨著塔筒的不斷增高，效率提升會(huì)愈加明顯。

 

 

從單機(jī)智能控制對(duì)發(fā)電量的提升到場(chǎng)群控制，再到引入時(shí)間維度，在此過(guò)程中從考慮風(fēng)機(jī)設(shè)備自身，延伸到了對(duì)風(fēng)的提前測(cè)量感知，遠(yuǎn)景智能風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了發(fā)電量的極致提升。與此同時(shí)，遠(yuǎn)景通過(guò)智能化不斷提升風(fēng)機(jī)的可靠性，包括新增傳感器和傳感器集群分析，通過(guò)模式識(shí)別分析實(shí)現(xiàn)大部件失效預(yù)測(cè)。伴隨著更低風(fēng)速資源的開發(fā)，遠(yuǎn)景將智能控制技術(shù)從機(jī)身延伸到了高塔筒，在風(fēng)能最大捕獲的同時(shí)又保證了機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行。

 

 

值得一提的是，激光雷達(dá)技術(shù)可以被認(rèn)為是智能風(fēng)機(jī)發(fā)展的一個(gè)新的里程碑，專為風(fēng)機(jī)控制所定制的激光雷達(dá)系統(tǒng)使得更多先進(jìn)的控制軟件得以應(yīng)用，為提升發(fā)電效率和成本降低提供了前所未有的技術(shù)手段?？梢钥吹?，遠(yuǎn)景風(fēng)機(jī)的智能化都建立在數(shù)字設(shè)計(jì)平臺(tái)和雙饋良好的基因之上，中壓風(fēng)機(jī)的誕生同樣得益于此。這些不斷深化的內(nèi)涵都使得遠(yuǎn)景在中國(guó)的風(fēng)電市場(chǎng)環(huán)境下不斷推進(jìn)風(fēng)電度電成本的下降。