會議直播 | 國防科工局質(zhì)量可靠性專家組成員張子劍：可靠性的工作要求一定要找到依據(jù)、規(guī)范性的去做

2017-12-21 15:57:32 來源:電力頭條APP 　點(diǎn)擊量：評論 (0)

12月21-22日，由中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會舉辦的第二屆風(fēng)電設(shè)備質(zhì)量與可靠性論壇在北京裕龍國際酒店隆重召開。會議從全球風(fēng)電發(fā)展歷程、設(shè)備全生命周期以及機(jī)組和風(fēng)電場的全系統(tǒng)三個維度全面梳理和解析可

國防科工局質(zhì)量可靠性專家組成員張子劍主題演講《船舶裝備可靠性管理對風(fēng)電產(chǎn)品的借鑒與思考》

以下為發(fā)言實(shí)錄：

有點(diǎn)緊張，剛才康老師講了，沒什么好講的，但既然來了還講一講。康老師說沒有北航的研究生怎么搞可靠性，有點(diǎn)遺憾我不是北航的研究生。

我是來自中國船舶重工集團(tuán)公司，昨天我們集團(tuán)公司剛發(fā)布新聞，我們改制了，叫中國船舶重工集團(tuán)有限責(zé)任公司，順應(yīng)國務(wù)院和國資委的要求，我們集團(tuán)的名稱不是特別大，但是我們做的產(chǎn)品大家都有所了解，這是我們最著名的航母，這是遼寧艦的照片，中間是我們蛟龍?zhí)柕膱D片，最右邊是我們集團(tuán)的下游企業(yè)，海裝風(fēng)電的照片。

今天給大家介紹主要是船舶行業(yè)做可靠性的經(jīng)驗(yàn)和簡單的做法，分四部分，第一部分是船舶可靠性這一塊。前幾天我們都知道網(wǎng)上有一個新聞，我們一向推崇的制造強(qiáng)國日本的一艘海上的油輪折斷，對外外部是鋼板的質(zhì)量，實(shí)際上是制造業(yè)整體維護(hù)能力不足的體現(xiàn)，這張照片是我們2016年11月份，這是美國的最先進(jìn)的驅(qū)逐艦，我們可以看到從外形上基本是全隱身的，而且是各種作戰(zhàn)情況都能適應(yīng)。這么一個新的戰(zhàn)艦通過巴拿馬運(yùn)河的時候拋錨了，體現(xiàn)了傳統(tǒng)軍艦的故障，跟其他行業(yè)的不太一樣。

這是我們看到印度的一艘常規(guī)潛艇，這個是買的俄羅斯的潛艇，我們上網(wǎng)查一下，印度比較神奇的國度，有時候搜一下印度，跟著出來的是神游軍事是一直瞄準(zhǔn)我們國家，包括前一陣在新疆邊境地區(qū)一搜無人機(jī)掉下來了，從剛才康教授講的可靠性整體指標(biāo)，實(shí)際上這個也是綜合性能體現(xiàn)的一方面，也是性能不太過關(guān)。

這是印度的一艘潛艇，在使用過程中由于操作不當(dāng)，跟我們可靠性，保障性設(shè)計也有關(guān)系，潛艇最終沉沒，最終撈起來了，這是打撈出來的照片。這是艦船行業(yè)一些最慘痛的案例，阿根廷的一艘常規(guī)潛艇，在航行過程中失聯(lián)了，從現(xiàn)在失聯(lián)的時間看，基本上艇上人員生還的可能性不大，再一個是比較深的區(qū)域。

由此我們通過前邊這幾個案例可以看到，我們艦船行業(yè)對可靠性提出了一個更高的要求，因?yàn)槭裁茨?？因?yàn)樗P(guān)系到我們，真的碰到戰(zhàn)爭狀況的時候，我們的裝備能不能用，用的時候，比方說我們是不是可以無故障，可靠的開展我們的工作，特別是有打擊任務(wù)的時候，特別是像咱們國家，從北到南我們的海岸線非常長，各種海岸線的情況也比較復(fù)雜，也不太一樣。

還有就是我們測試線，我們有的故障能不能及時發(fā)現(xiàn)，我們剛才說的這些五性，六性也好，通用指標(biāo)特性，也是我們經(jīng)常關(guān)注的問題，對我們的武器裝備至關(guān)重要的，像習(xí)總書記提的口號，可能我們民用產(chǎn)品不太關(guān)注這個，我們習(xí)總書記給部隊提的一個口號就是能打仗，打勝仗，我們接了一個裝備是否好，我們的裝備能不能使，我們的裝備有沒有故障，這個圖是我們在2010年新的武器裝備條例頒布的時候，我們整理的關(guān)于新的質(zhì)量特性的定義。

在軍工行業(yè)形成共識，現(xiàn)在質(zhì)量分兩塊提，一個叫功能特性，一個是通用質(zhì)量特性，這兩個合在一起我們叫全特性的質(zhì)量特性，所以我們現(xiàn)在這個行業(yè)在提質(zhì)量特性的時候，實(shí)際上含義是比較廣的，不是說我們通常意義上說的我們一般說的戰(zhàn)斗指標(biāo)，比如說潛艇能航行多少海里，能潛多深，這是技術(shù)指標(biāo)一方面的體現(xiàn)，實(shí)際上現(xiàn)在更關(guān)心能不能用，能不能出動多少頻次，維修保障的能力怎么樣，綜合起來才能體現(xiàn)我們的潛艇作戰(zhàn)出行的能力，簡單說一下。

這個也是我們經(jīng)常碰到的，我在這兒想說一個例子，我們可靠性指標(biāo)的問題，這是美軍的一個作戰(zhàn)坦克，號稱世界上主戰(zhàn)坦克水平比較高的一個，我們看他坦克的指標(biāo)叫平均故障檢測歷程，為什么說這個指標(biāo)，我們注意到，下午討論的會議日程里要討論我們的風(fēng)電行業(yè)的可靠性指標(biāo)的體系，這個議題是非常對的，我們對不同的產(chǎn)品，不同的行業(yè)，我們考核它的工作，考慮可靠性工作的指標(biāo)和判斷方法是不同的，所以我們看這個坦克平均故障檢測歷程，大家可能有點(diǎn)疑問512公里，研制達(dá)到526公里，實(shí)際生產(chǎn)達(dá)到595，現(xiàn)在達(dá)到651，我們熟悉兵器行業(yè)的同志知道，這個指標(biāo)非常高，在我們民用產(chǎn)品不可能接受，我們從北京開車到鄭州還沒開到先大修一下不可想象，五六十噸的龐然大物時速達(dá)到好幾十公里，作戰(zhàn)武器都齊全的狀態(tài)下達(dá)到這個速度也是非常了不起的指標(biāo)，這個指標(biāo)還是有相當(dāng)大的差距。

這是美軍的一個尼米茲級航母的全生命周期的費(fèi)用，實(shí)際上對照我們艦船裝備是一個問題，是早期投入后期保障的一個問題，這張表是兩個型號，第一個型號的運(yùn)營和維護(hù)的成本占到總的全生命周期的79%，當(dāng)然還有報廢的，實(shí)際上就是先期的投入，造尼米茲級第一艘核潛艇的時候投入還不到20%，后面是一個非常龐大的數(shù)據(jù)到支撐，而且我們了解一下知道一艘航母形成不了戰(zhàn)斗力，因?yàn)橛形覀兣灤赜械墓ぷ鲗用妗?/span>

后面兩組數(shù)據(jù)是另外一個，能比較清晰反映行業(yè)的全生命周期比例分配的關(guān)系，從論證到概念設(shè)計這個階段不是很高的，我們看下面一條藍(lán)線，到研制的時候，到生產(chǎn)的時候，大概基本上都10%幾，20%，真正的大塊頭的費(fèi)用是在使用和保障階段。這也對我們設(shè)備研制單位提出一個很高的要求，我們的設(shè)備按照剛才康老師講的，我們?nèi)到y(tǒng)的一個可靠性工作的概念，我們的設(shè)備既要可靠，你還要能夠低成本的維修，把整個全生命周期的費(fèi)用降到一個合理的階段，甚至有必要把服役階段的費(fèi)用降下來。

說說我們艦船行業(yè)裝備不太一樣的地方，第一個是我們系統(tǒng)比較復(fù)雜，比方說航母，我們知道國產(chǎn)航母一號艦在大連已經(jīng)下水，現(xiàn)在大概有好幾千人在施工，是一個非常龐大的作業(yè)量。問題是什么？結(jié)果我們有非常多的各種設(shè)備，各種作戰(zhàn)系統(tǒng)要裝在這個船上，我們也知道一個航母就是一個小的城市，有多少男廁所，也有女廁所，確實(shí)非常龐大。給我們可靠性的設(shè)計、管理、控制帶來非常大的壓力，這個是我們跟飛機(jī)、兵器行業(yè)，一些產(chǎn)品不太一樣的特點(diǎn)。

責(zé)任編輯：lixin

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