企業(yè)運維的自我定位
當(dāng)今開源軟件的數(shù)量和成熟度都越來越高,如果能夠充分利用開源軟件自己開發(fā),無論從業(yè)務(wù)維度還是運維維度都是非常好的選擇,但是這也同時提高了對運維人員的開發(fā)能力成熟度的要求。開發(fā)能力的成熟度,體現(xiàn)了運維人員的需求分析能力、框架設(shè)計能力、編碼能力、開源軟件熟悉程度、業(yè)務(wù)背景知識和對軟件開發(fā)過程的理解能力。DevOps在運維界的流行說明了開發(fā)和運維的逐步融合,這無疑也是今后運維發(fā)展的趨勢之一,然而在沒有充分開發(fā)人力和敏捷過程儲備的前提下,貿(mào)然選擇DevOps(開發(fā)即運維)模式,有可能會面臨巨大的風(fēng)險。
所以企業(yè)要看清自己所處的運維階段、運維人員成熟度,選擇更加務(wù)實的運維策略,尋求逐步改進,水到渠成的方式。
運維的規(guī)模屬性
另一個需要關(guān)注的是規(guī)模屬性,這里的規(guī)模包含設(shè)備(服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò))、業(yè)務(wù)規(guī)模和運維人員規(guī)模。用戶有50臺服務(wù)器還是200臺服務(wù)器、1000臺服務(wù)器或上萬臺服務(wù)器對于運維來講區(qū)別是很明顯的。當(dāng)設(shè)備數(shù)量比較少時,很多事件通過人工管理就可以了,但是隨著被管理的設(shè)備數(shù)量的增加,運維工作量會直線上升,這時運維難度實際成指數(shù)級上升,再依賴人工運維幾乎成為不可能完成的任務(wù)。規(guī)模運維必須依賴自動化監(jiān)控工具、自動化配置工具、自動化部署工具和自動化流程工具來輔助實施。當(dāng)運維規(guī)模進一步上升,傳統(tǒng)運維就會演變成海量運維。海量運維不單純是運維工具的變化,海量運維帶來技術(shù)價值觀的改變,技術(shù)手段的改變以及運營意識的改變,影響到深度運維方法論的變革。海量運維的變化歸納起來是分層(服務(wù)等級分層)、基于業(yè)務(wù)的合理取舍(CAP理論)、敏捷開發(fā)和務(wù)實運維概念的整合。下圖總結(jié)了海量運維中的一些指導(dǎo)原則:
圖2.海量運維指導(dǎo)原則
另一個影響運維的是運維人員的規(guī)模,如果運維人員在8個以內(nèi),就要慎重考慮是否需要復(fù)雜的運維流程建設(shè)。流程的設(shè)置解決了運維事件的閉環(huán)跟蹤、責(zé)任認定和規(guī)范性等問題,但是如果企業(yè)運維人數(shù)很少,建立復(fù)雜的流程反而會降低運維的效率增加運維成本。但是如果企業(yè)運維人員數(shù)量超過20個,運維過程的規(guī)范性管理就重要起來,同時在運維人員的績效管理方面也需要運維流程輔助,這時運維流程的重要性就凸顯出來。但是隨著時代的發(fā)展,自動化和智能化技術(shù)逐步普及,運維流程的發(fā)展趨勢是越來越輕量化,ITIL完整流程體系的建設(shè)今后會越來越少。
運維的位置屬性
最后再探討一下運維的位置屬性,這里的位置包含網(wǎng)絡(luò)位置和邏輯位置。被運維對象所處網(wǎng)絡(luò)位置大致可以分為接入網(wǎng)、廣域網(wǎng)和數(shù)據(jù)中心。由于所處網(wǎng)絡(luò)位置不同,這三部分的運維差異性非常大。前面討論的大部分內(nèi)容談?wù)摰亩际菙?shù)據(jù)中心的運維,下面主要講講接入網(wǎng)運維。接入網(wǎng)運維涉及終端(類型、系統(tǒng))、接入方式(無線、有線)、身份認證等方面,由于終端類型復(fù)雜,接入人員水平參差不齊,接入網(wǎng)運維的復(fù)雜度也比較高,運維人員不僅需要具備多方面的運維知識,還需要有足夠的耐心,運維經(jīng)驗對接入網(wǎng)運維也非常關(guān)鍵。對于接入網(wǎng)運維固化的運維經(jīng)驗的專家系統(tǒng)是今后發(fā)展的方向。廣域網(wǎng)運維相對要簡單些,對于多數(shù)企業(yè)而言,廣域網(wǎng)一般是租用為主,所以廣域網(wǎng)運維主要是監(jiān)控線路的時延、丟包、抖動和占用容量。
運維的另一位置屬性是運維的邏輯位置,隨著云計算的普及,運維人員出現(xiàn)了分化,一部分是云建設(shè)方,另一部分是云的租戶。云建設(shè)方的特點有點類似傳統(tǒng)的運營商,重點關(guān)注的是資源(物理的和虛擬資源)的運行狀況和利用率。云建設(shè)方同時需要考慮數(shù)據(jù)中心的成本控制以及風(fēng)險控制。如何利用虛擬化和容器提升整體的資源利用率同時,保證業(yè)務(wù)風(fēng)險在可控的范圍內(nèi),以及如何及時回收由于云化帶來的無效資源浪費的問題,都是云建設(shè)人員的重要考量。所以對于云建設(shè)人員而言,集群容量管理,數(shù)據(jù)中心容量,機房容量管理等多維度的容量管理在云運維中成為必備的需求。
云租戶沒有資源的管理權(quán),只有資源的使用權(quán),所以租戶更關(guān)注的是自己業(yè)務(wù)的運行情況和資源的占用容量信息。云租戶負責(zé)運維操作系統(tǒng)以上的內(nèi)容,關(guān)注重點是應(yīng)用和業(yè)務(wù)的運行情況和資源的利用率。如何將眾多的應(yīng)用層基礎(chǔ)監(jiān)控數(shù)據(jù)規(guī)整成簡單、直觀的監(jiān)測儀表盤,是租戶運維工具的重要考量。另一方面租戶管理員需要了解業(yè)務(wù)的資源占用情況和趨勢,在必要時業(yè)務(wù)資源能否在成本可控的情況下得到及時擴展也是租戶管理員關(guān)注的問題,所以業(yè)務(wù)容量管理對租戶管理員而言也非常關(guān)鍵。
當(dāng)然還有相當(dāng)多企業(yè),沒有租戶的概念或者沒有明確云建設(shè)方和云租戶的地位,所有的運維工作由統(tǒng)一團隊負責(zé)。這時云融合運維團隊要兼顧上述兩者的職責(zé),既對業(yè)務(wù)負責(zé)又對資源和成本負責(zé)。
總結(jié)
前面介紹了運維的行業(yè)屬性、成熟度屬性、規(guī)模屬性和位置屬性,企業(yè)運維主管只有明確自身所處的位置、階段才能確定自身運維的發(fā)展思路,跳躍式發(fā)展可能會付出額外的代價。運維體系正象自然界的生命一樣在不斷進化,長遠來看,今后的數(shù)據(jù)中心一定是自運維的體系。但是要達成還需要很多的路要走,除了運維本身技術(shù)、工具的發(fā)展外也依賴于其他IT技術(shù)的支撐。希望讀者看完本篇文章后能夠向后邁好堅實的一步。
名詞解釋:
ITIL即IT基礎(chǔ)架構(gòu)庫(Information Technology Infrastructure Library, ITIL,信息技術(shù)基礎(chǔ)架構(gòu)庫) ITIL為企業(yè)的IT服務(wù)管理實踐提供了一個客觀、嚴(yán)謹、可量化的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
DevOps(英文Development和Operations的組合)是一組過程、方法與系統(tǒng)的統(tǒng)稱,用于促進開發(fā)(應(yīng)用程序/軟件工程)、技術(shù)運營和質(zhì)量保障(QA)部門之間的溝通、協(xié)作與整合。
CMDB --Configuration Management Database 配置管理數(shù)據(jù)庫。CMDB存儲與管理企業(yè)IT架構(gòu)中設(shè)備的各種配置信息,它與所有服務(wù)支持和服務(wù)交付流程都緊密相聯(lián)。

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