2電氣工程自動(dòng)化控制應(yīng)用智能化技術(shù)所具備的特點(diǎn)

2.1智能化技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)無人化超控

智能化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于，任何情況下都能夠得到認(rèn)可。在對(duì)電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)中，所調(diào)節(jié)的是魯棒性(Robustness)、下降的時(shí)間和系統(tǒng)響應(yīng)的時(shí)間。通過對(duì)各項(xiàng)參數(shù)的調(diào)整，就可以將自動(dòng)化控制工作調(diào)整到自己所需要的狀態(tài)[5]。智能化技術(shù)環(huán)境下，電氣設(shè)備得到調(diào)節(jié)，就可以實(shí)行自我控制的作用，由此，實(shí)現(xiàn)無人化操作控制，人力成本得以降低。

2.2智能化技術(shù)并不需要控制模型

智能化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于，使得自動(dòng)化控制器的安全系數(shù)有所提高，面對(duì)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)方程，不會(huì)產(chǎn)生難以控制的現(xiàn)象。與傳統(tǒng)的控制模型相比，自動(dòng)化控制器應(yīng)用智能化技術(shù)，工作效率都會(huì)有所提高，而且還能夠?qū)ξ磥淼倪\(yùn)行情況作出預(yù)測(cè)。

2.3使用智能化技術(shù)對(duì)于不同數(shù)據(jù)的處理存在著一致性

智能化技術(shù)對(duì)于不同數(shù)據(jù)的處理，所使用的是智能化控制器，無論是輸入任何的的數(shù)據(jù)，都可以做出準(zhǔn)確的評(píng)估。即便是一些數(shù)據(jù)不屬于是常用數(shù)據(jù)，通過運(yùn)行智能化控制器也會(huì)獲得準(zhǔn)確的結(jié)果，而且還可以自動(dòng)啟動(dòng)評(píng)估功能。智能化控制器的控制對(duì)象具有較強(qiáng)的變更性，對(duì)于控制對(duì)象就會(huì)產(chǎn)生不同的控制效果，要實(shí)現(xiàn)全面控制是難以實(shí)現(xiàn)的，所以，需要對(duì)該技術(shù)進(jìn)一步完善。

3電氣工程自動(dòng)化控制中智能化技術(shù)的應(yīng)用

3.1診斷電氣工程自動(dòng)化控制中所存在的問題解決

電氣工程系統(tǒng)運(yùn)行中，如果存在故障，就需要進(jìn)行診斷。如果采用傳統(tǒng)的診斷方式，就是通過人工操作來完成的。這種診斷方法不僅診斷的準(zhǔn)確率不高，而且很難得到正確的病因[6]。但是，這種技術(shù)對(duì)于專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)要求是非常高的。如果電氣工程自動(dòng)化設(shè)備存在問題，特別是在數(shù)據(jù)上存在誤差，就必然會(huì)對(duì)電氣工程自動(dòng)化控制的效果產(chǎn)生不良影響，但是這種失誤是難以避免的。人工診斷的效率必然會(huì)很低，導(dǎo)致故障不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，更是難以查找到故障原因，所以，對(duì)于故障難以及時(shí)處理，必然是后果非常嚴(yán)重。將智能化技術(shù)應(yīng)用于電氣工程自動(dòng)化控制中，可以對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行智能化管理，而且還可以遠(yuǎn)程控制和監(jiān)督，通過實(shí)時(shí)跟蹤進(jìn)行檢測(cè)診斷，由此可以避免系統(tǒng)運(yùn)行中存在潛在的問題。

3.2應(yīng)用智能化技術(shù)對(duì)電氣工程的設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化

電氣工程的設(shè)計(jì)中，如果采用傳統(tǒng)的技術(shù)，就會(huì)導(dǎo)致不斷地重復(fù)勞動(dòng)，設(shè)計(jì)人員還要對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行改良，還要通過實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)。很多時(shí)候，一些設(shè)計(jì)中所存在的問題，設(shè)計(jì)人員還沒有考慮到，如果涉及應(yīng)用中出現(xiàn)了問題，要將問題的原因查找出來也是非常難的，導(dǎo)致很多的問題都不能夠在有效的時(shí)間內(nèi)解決。通常從事設(shè)計(jì)工作的人員要具有非常高的專業(yè)水準(zhǔn)，不僅要精通專業(yè)知識(shí)，還要懂得相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，對(duì)于理論知識(shí)的應(yīng)用能力是非常強(qiáng)的。將智能化技術(shù)應(yīng)用于電氣工程自動(dòng)化控制中，就會(huì)使得原有的工作狀態(tài)發(fā)生了改變。設(shè)計(jì)工作通過運(yùn)行設(shè)計(jì)軟件就可以完成，而且所有的設(shè)計(jì)信息都可以在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上傳遞，由此提高了設(shè)計(jì)效率，而且設(shè)計(jì)的精準(zhǔn)性也有所提高。由于設(shè)計(jì)軟件都有修改功能，可以在保存原圖的情況下進(jìn)行修改，就可以節(jié)省大量的設(shè)計(jì)時(shí)間，而且設(shè)計(jì)樣式也更為豐富了。

3.3整個(gè)的電氣工程對(duì)采用智能技術(shù)控制

電氣工程控制系統(tǒng)的運(yùn)行中，有很多的環(huán)節(jié)都處于控制之中。要實(shí)現(xiàn)控制的系統(tǒng)化和集成化，就要采用智能技術(shù)。智能化技術(shù)主要運(yùn)行的是專家系統(tǒng)控制對(duì)電氣工程進(jìn)行控制，使得自動(dòng)化運(yùn)行效率更高。另外還會(huì)采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制和模糊控制，可以對(duì)電氣工程實(shí)施多層次控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制不僅層次結(jié)構(gòu)多，還可以運(yùn)行反向?qū)W習(xí)算法，特別是其子系統(tǒng)中，通過判斷系統(tǒng)參數(shù)，對(duì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)控，就可以判斷轉(zhuǎn)子的速度。正是由于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的優(yōu)勢(shì)性能，才能夠?qū)\(yùn)行識(shí)別模式，使得信息的處理更為及時(shí)準(zhǔn)確。

4結(jié)束語

綜上所述，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程中，信息技術(shù)起到了重要的推動(dòng)作用。電氣自動(dòng)化控制中，信息技術(shù)發(fā)揮著重要的作用，特別是智能化技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化控制的智能化運(yùn)行。目前的電氣自動(dòng)化控制設(shè)備得以廣泛應(yīng)用，主要是智能技術(shù)發(fā)揮著遠(yuǎn)程監(jiān)督控制的作用，可以提高電氣工程自動(dòng)化控制效率設(shè)備的應(yīng)用價(jià)值，電氣工程自動(dòng)化控制所具備的價(jià)值都充分發(fā)揮出來。

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[6]文藝，謝平凡.芻議智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用[J].低碳世界，2014(20)：68-69.