圖表5：2017年七大集團(tuán)汽車(chē)研發(fā)投入金額及所占營(yíng)業(yè)收入比重(單位;億元，%)

看點(diǎn)五：七大集團(tuán)各領(lǐng)風(fēng)騷，廣汽、上汽、吉利布局金融服務(wù)

截至2017年底，七大集團(tuán)優(yōu)勢(shì)品牌車(chē)型大多集中在轎車(chē)與SUV等車(chē)型。不同的是，東風(fēng)汽車(chē)在商用車(chē)尤其是輕卡領(lǐng)域獨(dú)樹(shù)一幟。各集團(tuán)戰(zhàn)略布局如下表所示。

圖表6：截至2017底七大集團(tuán)優(yōu)勢(shì)品牌車(chē)型及戰(zhàn)略布局

廣汽集團(tuán)與上汽集團(tuán)已進(jìn)軍金融業(yè)務(wù)。其中，上汽集團(tuán)在汽車(chē)金融方面2017年的貸款規(guī)模突破2000億元，融資租賃業(yè)務(wù)已進(jìn)入全國(guó)34座城市，“神速貸”在線自助金融業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，有力促進(jìn)了整車(chē)銷(xiāo)售。

圖表7：六大品牌產(chǎn)品業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)(單位：%)

2017年，吉利汽車(chē)通過(guò)收購(gòu)丹麥寶盛銀行也開(kāi)啟了金融業(yè)務(wù)布局。值得注意的是，2017年，吉利汽車(chē)大舉并購(gòu)沃爾沃、戴姆勒等國(guó)外大品牌，以拓展其業(yè)務(wù)規(guī)模;截至目前，吉利汽車(chē)的并購(gòu)動(dòng)作仍是國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌擴(kuò)張的最強(qiáng)音。

圖表8：2017年以來(lái)吉利汽車(chē)收購(gòu)大事表

看點(diǎn)六：上汽集團(tuán)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)成長(zhǎng)最亮眼，各大國(guó)產(chǎn)品牌“走出去”成果顯著

隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)在政策、技術(shù)的雙驅(qū)動(dòng)下不斷推進(jìn)，各集團(tuán)的新能源業(yè)務(wù)也取得較明朗的進(jìn)展。其中，上汽集團(tuán)在燃料電池、純電動(dòng)、混動(dòng)車(chē)型方面均有所收獲;長(zhǎng)安汽車(chē)新能源系列銷(xiāo)量也突破6萬(wàn)輛。但是，一汽集團(tuán)在新能源汽車(chē)方面布局較早，但2017年并無(wú)明顯成效。

圖表9：2017年七大汽車(chē)集團(tuán)新能源汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)展

隨著“一帶一路”的影響擴(kuò)大，各國(guó)產(chǎn)品牌紛紛布局海外市場(chǎng)。其中，一汽集團(tuán)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)等均在中東、非洲、俄羅斯發(fā)展生產(chǎn)基地或銷(xiāo)售分支;廣汽集團(tuán)則大舉推進(jìn)美國(guó)研發(fā)項(xiàng)目布局。

圖表10：截至2017年七大集團(tuán)海外業(yè)務(wù)布局