搬用電業(yè)務(wù)更方便

“您好，請問需要什么幫助嗎?”打開位于浙江省海鹽縣武原電力互動化營業(yè)廳內(nèi)的業(yè)務(wù)受理機(jī)上的人工服務(wù)項目，后臺服務(wù)人員親切詢問道。業(yè)務(wù)受理機(jī)兩邊，自動查詢機(jī)、自助繳費機(jī)、掃描打印機(jī)、電監(jiān)信息查詢機(jī)也整齊排列。“除了選擇自助服務(wù)，客戶還可以通過視頻、語音雙向交流與后臺服務(wù)人員進(jìn)行遠(yuǎn)程互動，咨詢、辦理各項業(yè)務(wù)。”海鹽縣供電局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

在海鹽縣供電局智能家庭工程體驗區(qū)，筆者發(fā)現(xiàn)了該系統(tǒng)的核心———一臺A4紙大小、外形類似一部可視電話的智能交互終端，在上面，用戶的用電信息、水表信息、燃?xì)獗硇畔⒌纫徊楸阒?/p>

此外，2011年，國家電網(wǎng)公司將在全國推廣應(yīng)用智能電表5000萬只。這是智能用電的起步。智能電表使居民今后無需再到銀行或電網(wǎng)營業(yè)廳網(wǎng)點繳電費，只需在家中就可通過智能交互終端實現(xiàn)充值操作，客戶還可以利用智能交互終端看到相關(guān)交費信息。

上街可以乘坐電動車

電動汽車充電設(shè)施是智能電網(wǎng)建設(shè)的重要內(nèi)容。通過詳細(xì)的人群、交通狀況等各項分析，對電動汽車充電站進(jìn)行整體的規(guī)劃和優(yōu)化布局，在交通密集的居民區(qū)、交通要道等區(qū)域建設(shè)相應(yīng)規(guī)模的充電站，保證充足的充電服務(wù);在家庭內(nèi)部、辦公區(qū)和商業(yè)區(qū)等交通非密集區(qū)，建成相應(yīng)的應(yīng)急充電樁設(shè)備，同時提供更換電池等技術(shù)服務(wù);移動用電終端及時顯示實時電價、充電站布局等電網(wǎng)實時信息，讓用戶一目了然，使用戶可以便捷、高效、經(jīng)濟(jì)的為自己的電動汽車進(jìn)行充電。

根據(jù)國家公布的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》要求，預(yù)計2020年，在智能電網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的帶動下，我國電動汽車保有量將達(dá)到3000萬輛。相應(yīng)地，3000萬輛電動車對電網(wǎng)提出了新要求，發(fā)展電動汽車充電設(shè)施是發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障。 隨著電池技術(shù)的最終突破和智能電網(wǎng)的建成，電動汽車最終將作為移動儲能單元，完全成為智能電網(wǎng)的一部分。

老百姓開電動車或還能賺一把

有關(guān)專家為記者描述了這樣的發(fā)展前景：開著電動汽車在晚上7點回家以后，可以把車載電池剩余的電能為小區(qū)用電負(fù)荷進(jìn)行供電，起到“削峰”的作用，而等到低谷時段充電，起到“填谷”的作用。

在電力人士看來，大規(guī)模的電動汽車通過這種手段能夠有效平抑電網(wǎng)的負(fù)荷波動，提高電網(wǎng)運行效率;而對于普通百姓來說，通過高峰反送電與低谷充電的電價差，電動車用戶不僅能夠降低使用成本，供電收入大于充電支出時還能小賺一筆。

結(jié)語

隨著智能電網(wǎng)政策力度的加大，其發(fā)展?jié)摿σ饦I(yè)界高度關(guān)注。“十二五”末我國將全面提高電網(wǎng)智能化水平，大力推進(jìn)能源互聯(lián)網(wǎng)、特高壓、新一代智能變電站、分布式電源、儲能等重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)突破，并將加快智能電網(wǎng)創(chuàng)新示范工程建設(shè)，確保全面完成建設(shè)任務(wù)。